Saretik kanpoko elektrizitate irtenbide mugikor berriak

Saretik kanpoko energia-ekipamendu berritzaile gisa, ontzi fotovoltaiko tolesgarriak sortzen ari dira abantaila paregabeekin eta potentzial handiarekin.

Lehenik eta behin, edukiontzi fotovoltaiko tolesgarriaren barne egitura
Edukiontzi fotovoltaiko tolestuaren barrualdea ez da panel fotovoltaiko tolestua soilik. Lehenik eta behin, tolestura fotovoltaiko eraginkor batekin hornituta dago, TOPCon alde biko panel fotovoltaikoak erabiliz, bihurketa-eraginkortasun handiko eta egonkortasun ona dutenak, eguzki-energiaren harrapaketa maximizatzeko eta argiztapen-baldintza desberdinetan elektrizitate bihur dezaketenak.
Panel fotovoltaikoaz gain, inbertsore adimendun bat ere badago, sistema osoaren oinarrizko osagaietako bat dena. Panel fotovoltaikoek sortzen duten korronte zuzena korronte alterno bihurtzeaz arduratzen da, ohiko ekipo elektriko ezberdinen beharrak asetzeko.
Gehiegizko potentzia gordetzeko, ahalmen handia litiozko bateria paketea kutxan instalatuta dago. Litiozko bateriak energia dentsitate handia, karga eta deskarga eraginkortasun handia, zerbitzu-bizitza luzea, etab. abantailak dituzte, eta etengabe horni dezakete kargari argia edo gau nahikoa ez dagoenean etenik gabeko hornidura bermatzeko.
Horrez gain, energia kudeatzeko sistema integrala (EMS) integratuta dago kutxan. EMS-ek panel fotovoltaikoaren energia sortzeko potentzia denbora errealean kontrolatu dezake, bateria-paketearen potentzia eta karga- eta deskarga-egoera, inbertsorearen funtzionamendu-parametroak eta kargaren energia-kontsumoa. Datu horien bilketa eta analisiaren bidez, EMS-k energia-sistema osoaren kontrol adimentsuaz eta kudeaketa optimoaz jabetu daiteke, bateria-paketearen karga eta deskarga-korrontea arrazionalki banatu, gainkarga eta deskarga saihestu, bateriaren iraupena luzatu eta ekipamendu elektrikoak elikadura-hornidura egonkorra eta segurua lortzen duela ziurta dezake.

Bigarrena,Edukiontzi fotovoltaiko tolesgarriak saretik kanpoko energia irtenbideen hiru abantaila nagusi bihurtu dira
1. Mugikortasun erosoa
Edukiontzi fotovoltaiko tolesgarriak hainbat lur konplexu eta urruneko eremuen energia-beharrei erantzuteko diseinatuta daude. Bere egitura tolesgarri trinkoari eta edukiontzi estandar baten neurriei esker, erraz garraiatzen da errepidez, trenbidez, itsasoz eta baita airez ere. Eremu menditsuetan komunikazio-oinarrizko estazioen eraikuntza, uharte urrunetako bizilagunen elektrizitatea edo eremuko eraikuntza kanpamenduen aldi baterako elikadura hornidura dela, azkar garraiatu daiteke izendatutako kokapenera, energia-horniduraren estaldura asko zabalduz eta ohiko zentral finkora iristeko zaila den saretik kanpoko elektrizitate arazoa konponduz.
2. Gaitu hedapen azkarra
Helmugara iristean, edukiontzi fotovoltaiko tolesgarria azkar erabil daiteke. Saretik kanpoko zentral elektrikoen eraikuntza tradizionalarekin alderatuta, ez dago azpiegitura proiektu astunak egin beharrik, hala nola lur-berdintzea, etxeen eraikuntza, euskarri fotovoltaikoa instalatzea, etab. Panel fotovoltaikoa zabaldu eta tolestu besterik ez dago, barneko linea elektrikoak konektatu eta elektrizitatea sortzen hasi. Inplementazio-prozesu osoa ordu gutxiren buruan osa daiteke, ekipoen garraiotik elikadura-hornidurarako denbora tartea asko laburtuz, larrialdi-egoeretan elektrizitate-eskaria garaiz ase dezake eta erreskaterako eta hondamendietarako laguntza, larrialdietarako erantzuna, etab.
3. Energia burujabetza fidagarria
Eguzki-energiaren sorkuntzan oinarrituz, ontzi fotovoltaiko tolesgarriak benetan energia-autosufizientzia lortzen dute. Eguzkiaren argia dagoen bitartean, elektrizitatea sortzen jarrai dezake eta ohiko sare elektrikoarekiko menpekotasuna erabat kentzen du. Hau funtsezkoa da sarearen estalduratik urrun dauden edo sareko potentzia fidagarria ez den eremuetarako. Epe luzerako bizitegi-elektrizitatea, nekazaritzako ureztatze-elektrizitatea edo epe laburreko aldi baterako jarduera-elektrizitatea den ala ez, bere potentzia sortzeko ahalmenean oinarritu daiteke potentzia-berme egonkorra eta fidagarria eskaintzeko, ekoizpen- eta bizitza-jardueren aurrerapen normala bermatzeko.

Hirugarrenik, edukiontzi fotovoltaikoak garraiatzeko puntu tolesgarriak arreta emateko
Edukiontzi fotovoltaiko tolesten garraiatzeko prozesuan, arreta berezia jarri behar zaie ondoko puntu gakoei.
1. Neurri finkoak eta babesgarriak
Edukiontzia ondo finkatzen da konpartimentuan, lokailu profesionalen uhalak, kateak eta lotze-belbilak erabiliz, edukiontzia lekualdatzea, irrist egitea edo are iraultzea saihesteko, ibilgailuaren funtzionamenduaren ondorioz, hala nola, kolpeak, balaztak eta azelerazioa garraioan zehar. Aldi berean, edukiontziaren, ateen eta leihoen eta beste zati zaurgarri batzuen izkinetarako, babes-neurri egokiak hartu behar dira, hala nola, talkaren aurkako txokoak instalatzea, talkaren aurkako aparra ontziratzea, etab., garraioan zehar talkek eragindako barneko ekipamendu elektrikoetan eta panel fotovoltaikoetan kalteak ekiditeko.
2, Moisture-froga eta iragazgaitza tratamendua
Edukiontzi fotovoltaiko tolesgarriak berak iragazgaitza duen errendimendu jakin bat badu ere, arreta berezia jarri behar zaio hezetasunari eta iragazgaitzari garraioan. Batez ere urez garraiatzen denean edo eguraldi euritsuan, egiaztatu zigilatzeko banda osorik dagoen ala ez. Barneko ekipo elektrikoetarako eta bateria-paketeetarako, beharrezkoa bada, hezetasuna babesteko neurri osagarriak har daitezke, hezetasunak ekipoaren errendimenduan eta zerbitzu-bizitzan eragin ez dezan.
3. Talkak xurgatzeko eta buffer neurriak
Garraioan barne-ekipoan bibrazioen eragina murrizteko, beharrezkoa da kolpeak xurgatzeko eta buffer gailu egokiak ezarri ontziaren eta garraio-ibilgailuaren artean, baita edukiontziaren eta kutxaren barruan dauden ekipoen artean ere. Esate baterako, ontzien behealdean kolpeak jartzeak, barneko ekipoen euskarri finkoei gomazko xurgagailuak gehitzea, etab., bibrazio-energia eraginkortasunez xurgatu eta sakabanatu dezake, doitasun-ekipoak, hala nola panel fotovoltaikoak, inbertsoreak eta bateria-paketeak bibrazio-kalteetatik babesten ditu, eta garraiatu ondoren normal funtzionatzen dutela ziurtatu.
4. Garraio ibilbidearen plangintza eta jarraipena
Garraioaren aurretik, beharrezkoa da garraio-ibilbidearen plangintza zehatza egitea, errepidearen egoera ona aukeratzen saiatu behar da, errepide laua eta egonkorra, mendiko errepide malkartsuak, zuloak eta trafiko pilaketa larriak dituzten eremuak saihesteko. Aldi berean, garraio-prozesuan zehar, beharrezkoa da garraio-ibilgailuaren denbora errealeko jarraipena egitea satelite bidezko kokapen-sistemaren, ibilgailuen sentsoreen eta beste bitarteko tekniko batzuen bidez, eta ibilgailuaren gidatzeko posizioa, abiadura, bibrazioa eta bestelako informazioa garaiz jabetzea, egoera anormalei egokitzeko eta aurre egiteko neurriak hartu ahal izateko.

Laugarrena, ontzi fotovoltaiko tolesgarriak erabiltzea saretik kanpoko zentral elektrikoen eraikuntza denbora aurrezteko
Saretik kanpoko zentral elektrikoen eraikuntza metodo tradizionalarekin alderatuta, ontzi fotovoltaiko tolesgarriak eraikuntza denbora nabarmen aurreztea eta energia horniduraren puntualtasuna eta eraginkortasuna asko hobetu ditzake.
Saretik kanpoko zentral tradizionalen eraikuntzak normalean tokiko zimenduen eraikuntza eskatzen du, gune berdintzea, zimenduen zuloak zulatzea, hormigoizko zimenduak botatzea, etab. Oinarrizko proiektu hauek askotan denbora eta eskulan eta baliabide material asko behar dituzte, eta baldintza meteorologikoek asko eragiten dute. Zimenduen eraikuntza amaitu ondoren, lan konplexu batzuk ere egin behar dira, hala nola euskarri fotovoltaikoak instalatzea, panel fotovoltaikoak muntatzea eta finkatzea, linea elektrikoak jartzea eta konektatzea, inbertsoreak eta bateria-paketeak instalatzea eta arazketa, eta eraikuntza prozesu osoak asteak edo hilabeteak iraun ditzake.
Edukiontzi fotovoltaiko tolesgarriak erabiltzeak, gunera garraiatu ondoren, handitze eta konexio eragiketa soil bat besterik ez du egin behar zentrala eraikitzeko.
Lehen esan bezala, panel fotovoltaikoak zabaltzeko lanak, barne-lerro elektrikoak konektatzeko eta abar, normalean ordu gutxitan egin daitezke, eta garraio-denbora gehituta ere, proiektuaren abiaraztetik energia-hornidura arteko denbora osoa nabarmen murriztu daiteke. Benetako proiektuaren esperientziaren arabera, saretik kanpoko zentral elektrikoak ontzi fotovoltaiko tolesgarriak erabiliz eraikitzeak eraikuntza-denboraren % 80 baino gehiago aurreztu dezake eraikuntza-metodo tradizionalarekin alderatuta, eta horrek abantaila paregabeak ditu larrialdi-egoeretarako edo premiazko energia-hornidura behar duten proiektuetarako.